Xe nâng cắt kéo Genie GS-3246 là dòng xe nâng chạy điện phổ biến với chiều cao làm việc tối đa là 12m và tính cơ động cao. Khi xe được sử dụng nhiều, vận hành liên tục, dễ gặp các lỗi kỹ thuật như không nâng lên được. Và ở nội dung bài viết này, Olympus sẽ hướng dẫn quy trình khắc phục lỗi không nâng được của xe cắt kéo Genie GS-3246.

Xe nâng cắt kéo Genie GS-3246 là dòng xe nâng người chạy điện phổ biến nhất nhì hiện nay.

Xe nâng cắt kéo Genie GS-3246 là dòng xe nâng người chạy điện phổ biến nhất nhì hiện nay.

3 bước kiểm tra và khắc phục lỗi không nâng được

Bước 1: Tra cứu mã lỗi hệ thống trên màn hình Smart Link™

Smart Link™ là hệ thống điều khiển thế hệ mới, là “bộ não thông minh” của thương hiệu Genie. Smart Link™ cũng được tích hợp trên xe nâng người Genie GS-3246. Và nếu xe không thể nâng hạ được, ở trên màn hình ở giỏ nâng sẽ luôn hiển thị một mã số hoặc ký hiệu viết tắt. Bạn cần nhìn vào đây để biết xe đang gặp vấn đề gì. 

Cụ thể chúng ta có các mã lỗi như sau:

Mã lỗi

Lý giải

Cách xử lý

OL

(Overload)

Xe đang bị quá tải trọng (vượt mức 318kg quy định của dòng GS-3246). Cảm biến áp suất thủy lực dưới gầm sàn sẽ khóa chặt hành trình đi lên để bảo vệ an toàn kết cấu.

Giảm tải trọng về đúng mức quy định bằng việc bỏ bớt vật tư hoặc giảm số lượng công nhân.

LL

(Low Level / Tilt)

Xe đang đỗ trên mặt bằng có độ dốc nghiêng vượt quá giới hạn an toàn (thường là trên 2° góc nghiêng ngang). Bộ cảm biến góc nghiêng sẽ ra lệnh phong tỏa chức năng nâng để chống lật xe.

Hạ sàn, di chuyển xe đến vị trí bằng phẳng và ổn định hơn.

02

(ECM/ Platform Communication Fault)

Mất tín hiệu truyền thông giữa hộp điều khiển trên giỏ và bo mạch chính dưới đất (CAN bus). Xe sẽ cắt toàn bộ lệnh nâng hạ từ trên giỏ.

Có thể thực hiện theo các bước:

- Tắt nguồn và khởi động lại.

- Kiểm tra nguồn, công tắc

- Kiểm tra lại nút dừng khẩn cấp

43

(Lift Up Valve Fault)

Lỗi mạch điện của van nâng. Hệ thống phát hiện dòng điện cấp vào cuộn coil van nâng bị hở mạch hoặc ngắn mạch.

Kiểm tra ngay nguồn điện cấp, cầu chì, rơ-le và cuộn hút (cuộn coil). Cần làm sạch bụi bẩn và siết chặt các giắc cắm để mạch thông suốt. Nếu cuộn hút bị cháy hoặc đứt, bạn phải thay thế mới.

18

(Pothole Limit Switch Error) 

Lỗi liên quan đến công tắc hành trình bảo vệ chống sụp hố. 

Thợ quan sát ở mặt đất kiểm tra xe công tắc hành trình chống sập gầm đã sập xuống hoàn toàn chưa.

03

(Joystick Invalid Fault)

Thường xảy ra khi thợ lái gạt tay trang nâng trước khi bóp nút kích hoạt an toàn (Trigger switch) ở phía dưới tay cầm, hoặc nút bóp này đã bị kẹt cứng do bụi bẩn.

Tắt chìa khóa tổng, mở vỏ hộp điều khiển trên giỏ, rút giắc cắm tổng ra vệ sinh bằng dung dịch làm sạch mạch điện chuyên dụng, kiểm tra xem nút bóp an toàn có độ nảy tự nhiên không rồi cắm chặt lại.


 

54

(Joystick Center Fault)

Tay trang điều khiển không trả về vị trí trung tâm (vị trí 0) khi vừa bật chìa khóa nguồn. Xe sẽ tự động khóa để tránh việc giỏ nâng tự di chuyển bất ngờ.

CH

(Charge Error)

59

(Low Battery)

Điện áp nguồn từ hệ thống 4 bình ắc quy 6V bị sụt giảm nghiêm trọng dưới mức 20.4V khi chịu tải. Lúc này, dòng điện không đủ cấp cho motor bơm thủy lực quay đạt tốc độ thiết kế.

Đo điện áp từng bình ắc quy khi xe đang gạt lệnh nâng để tìm ra bình bị chai.

Bước 2: Đối chiếu mã lỗi để sửa lỗi

Các mã lỗi đều được hiển thị trên màn hình ở vị trí điều khiển trên giỏ nâng. Dựa vào mã đó để biết lỗi, vị trí cần phải khắc phục và tiến hành xử lý.

Bước 3: Kiểm tra áp suất bơm thủy lực

Lỗi áp suất bơm thủy thực có thể không hiển thị, nhưng nếu đã kiểm tra hết tải trọng, cảm biến nghiêng hay công tắc hành trình mà vẫn chưa nâng hạ được thì nên kiểm tra áp suất bơm thủy lực.

  • Lỗi không nâng được của xe nâng người cắt kéo Genie GS-3246 có thể đến từ lỗi sụt áp bơm thủy lực. Bơm bánh răng bị mòn lòng qua nhiều năm sử dụng, không còn đủ áp suất đạt mức 2500 PSI (áp suất nâng tiêu chuẩn của Genie GS-3246) để đẩy xi-lanh khổng lồ lên cao.
  • Khắc phục bằng cách kiểm tra thước đo mức dầu thủy lực xem có đạt vạch tiêu chuẩn không (chỉ kiểm tra khi xe đã hạ trọn vẹn xuống đất). Nếu thiếu dầu phải châm thêm đúng chủng loại dầu thủy lực 46.

Để phán đoán nguyên nhân xe không cho nâng thì có thể dựa vào mã lỗi hoặc kiểm tra các cơ quan quan trọng.

Để phán đoán nguyên nhân xe không cho nâng thì có thể dựa vào mã lỗi hoặc kiểm tra các cơ quan quan trọng.

Những lưu ý an toàn trong quá trình sửa chữa

Việc kiểm tra và khắc phục lỗi hệ thống của xe nâng người cắt kéo tiềm ẩn nhiều rủi ro. Hãy luôn ghi nhớ 3 nguyên tắc an toàn sau:

  • Tuyệt đối không tự ý chọc van xả khẩn cấp: Khi xe đang có thợ ở trên cao và bị kẹt lỗi, người dưới đất chỉ được sử dụng cáp xả khẩn cấp màu đỏ (Emergency Lowering) để hạ từ từ giỏ nâng xuống đất an toàn trước khi tiến hành sửa chữa. Tuyệt đối không tháo mở đường ống dầu khi cần đang vươn cao.
  • Sử dụng thanh an toàn (Maintenance Lock): Nếu bắt buộc phải nâng sàn lên một đoạn để chui vào gầm bệ kiểm tra van hay mô-tơ, phải sập ngay thanh khóa an toàn bảo dưỡng (thanh sắt màu vàng ở giữa bộ khung cắt kéo) xuống để chống sập sàn ngoài ý muốn.
  • Ngắt nguồn điện tổng: Luôn ấn nút dừng khẩn cấp (E-Stop) và ngắt kết nối cọc bình ắc quy trước khi tiến hành đo đạc, tháo nối các bo mạch điện để tránh nguy cơ chập cháy hộp đen.

Yếu tố an toàn luôn phải được đặt lên hàng đầu.

Yếu tố an toàn luôn phải được đặt lên hàng đầu.

Việc nắm vững quy trình 3 bước kiểm tra và khắc phục lỗi không nâng được, kết hợp đối chiếu các mã lỗi chính xác từ nhà sản xuất Genie sẽ giúp các kỹ sư công trường nhanh chóng nắm bắt được vấn đề và đưa ra giải pháp xử lý chính xác. Tuy nhiên, làm gì thì yếu tố an toàn vẫn phải luôn được đặt lên hàng đầu. Vậy nên đừng quên ghi nhớ 3 nguyên tắc an toàn nhé!