Xe nâng người trong ngành đóng tàu và công nghiệp nặng không chỉ đơn thuần là thiết bị hỗ trợ, mà là nhân tố quyết định đến 50% tiến độ và sự an toàn của mỗi dự án.
Xe nâng người trong ngành đóng tàu và công nghiệp phải trải qua quy trình tuyển chọn khắt khe.
Với những “gã khổng lồ” của ngành kinh tế như đóng tàu và công nghiệp nặng (cơ khí, luyện kim, hóa dầu, công nghiệp năng lượng…), thường có đặc thù môi trường khắc nghiệt và tiêu chuẩn an toàn gắt gao. Vậy nên, để xe nâng người có thể vào làm việc tại đây cũng cần được tuyển chọn dựa trên quy trình khắt khe nhất định.
Ngành đóng tàu và công nghiệp nặng tập trung ở đâu?
Tại Việt Nam, nhu cầu này tập trung trọng điểm tại các "thủ phủ" hàng hải và dầu khí dọc đường bờ biển:
-
Bà Rịa – Vũng Tàu: Thủ phủ dầu khí
Thủ phủ dầu khí của Việt Nam. Nơi tập trung lớn nhất của ngành công nghiệp nặng với các hạng mục đóng tàu, sửa chữa giàn khoan và các nhà máy lọc hóa dầu lớn nhất cả nước (Long Sơn, PTSC, Vietsovpetro). Vì vậy nhu cầu thuê xe nâng người tại Vũng Tàu cho ngành đóng tàu cao nhất phía Nam
-
TP. HCM - Đồng Nai: Trung tâm quản lý
Nơi đặt trụ sở của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và nhiều đơn vị thành viên, là đầu mối điều hành các dự án dầu khí. Ở đây cũng có các xí nghiệp đóng sửa tàu ven sông Sài Gòn và các nhà máy chế tạo kết cấu thép siêu trọng phục vụ xuất khẩu.
-
Quảng Ngãi - Khánh Hòa: Trung tâm Lọc hóa dầu
Nơi có Dung Quất và vịnh Vân Phong – nơi tập trung các dự án lọc hóa dầu và đóng tàu quy mô quốc tế.
-
Cà Mau: Trung tâm Năng lượng - Khí - Điện - Đạm
Khu vực tập trung cụm dự án khí - điện - đạm lớn ở phía Nam.
-
Hải Phòng - Quảng Ninh: Thủ phủ hàng hải
Hải Phòng được xem là cái nôi của ngành đóng tàu Việt Nam. Nếu như Vũng Tàu là thủ phủ dầu khí thì khu vực Hải Phòng - Quảng Ninh là "thủ phủ" của ngành công nghiệp đóng tàu và sửa chữa tàu biển tại Việt Nam. Nơi đây tập trung các nhà máy đóng tàu lớn nhất cả nước với năng lực đóng mới các loại tàu hàng tải trọng lớn, tàu chuyên dụng và tàu quân sự xuất khẩu.
Yêu cầu về xe nâng người trong ngành đóng tàu và công nghiệp nặng
Khác với việc làm trong nhà xưởng hay tại các công trình xây dựng, xe nâng người phục vụ đóng tàu và công nghiệp nặng buộc phải đáp ứng những tiêu chuẩn "thép":
- Khả năng vươn xa và linh hoạt: Các con tàu hoặc bồn chứa dầu có chiều cao và độ cong phức tạp. Xe nâng người không những phải có khả năng nâng cao và còn phải có tầm vươn ngang cực tốt. Như vậy mới có thể tiếp cận các góc khuất mà không cần di chuyển chân đế quá nhiều.
- Sức nâng giỏ lớn: Để có thể cùng lúc chở được công nhân và các loại máy móc chuyên dụng như máy hàn, máy phun sơn hoặc thiết bị gõ rỉ nặng. Do đó, sàn thao tác xe nâng người trong ngành đóng tàu và công nghiệp nặng cần sức nâng từ 250kg đến 450kg, thay vì mức 227kg tiêu chuẩn.
- Chống ăn mòn muối biển: Thiết bị làm việc tại cảng biển thường xuyên tiếp xúc với hơi muối và bụi sơn nên cần trang bị cho xe nâng người những lớp bảo vệ chuyên biệt.
Không chỉ cần khả năng làm việc tốt mà xe nâng người trong ngành đóng tàu và công nghiệp nặng phải có sức chống chịu tốt.
- Khả năng chịu nhiệt và tia lửa hàn: Tại các xưởng đóng tàu hay nhà máy luyện kim, vỏ xe và hệ thống dây thủy lực phải có khả năng kháng tia lửa điện và chịu được nhiệt độ cao từ các nguyên lý gia công nhiệt.
- Tính ổn định trên nền địa hình: Khu vực đóng tàu thường và công trường công nghiệp nặng thường là nền bê tông gồ ghề hoặc nền đất đá. Xe bắt buộc phải có hệ thống dẫn động 4 bánh (4WD) và lốp địa hình chống đâm thủng.
- Hệ thống lọc khí thải: Đối với các dòng chạy dầu làm việc trong khoang tàu hoặc nhà máy hẹp, xe cần trang bị bộ lọc khí thải chuẩn Euro 5 để đảm bảo sức khỏe cho nhân công.
Các loại xe nâng người phù hợp nhất cho ngành đóng tàu
Dưới góc độ chuyên gia từ Olympus Việt Nam, chúng tôi đề xuất 3 dòng xe nâng người dành cho ngành đóng tàu và công nghiệp nặng như sau:
-
Xe nâng người boom lift cần thẳng (S-Boom)
Thiết bị chủ lực để vệ sinh và sơn vỏ tàu nhờ tầm vươn cao ấn tượng, có thể lên đến 50m hoặc hơn nữa. Tốc độ cũng chính là thế mạnh của dòng xe này. Xe nâng người cần thẳng S-Boom cho phép tiếp cận boong tàu hoặc đỉnh tháp chưng cất hỏa tốc.
-
Xe nâng người boom lift khớp gập (Z-Boom)
Để chọn một thiết bị có thể làm việc bên trong khoang máy hoặc các kết cấu giàn khoan chằng chịt thì xe nâng người boom lift Z-boom là ứng cử viên sáng giá nhất. Khả năng luồn lách, vươn qua các chướng ngại vật đỉnh chóp giúp đưa nhân lực tiếp cận vị trí làm việc hoàn hảo.
-
Xe nâng người cắt kéo địa hình (Rough Terrain Scissor Lift)
Dòng xe dành cho các hạng mục lắp đặt hệ thống điện, ống dẫn chạy dọc thân tàu hoặc nhà xưởng kết cấu thép. Và được trang bị các phẩm chất như:
- Hệ thống dẫn động 4 bánh giúp xe vượt lầy;
- Chân chống thủy lực giúp cân bằng xe trên mặt bằng nghiêng;
- Lốp đặc chống đâm thủng bởi sắt thép, xà bần;
- Khả năng leo dốc ấn tượng từ 30% - 50%;
- Động cơ chạy bằng dầu Diesel hoặc nhiên liệu kép mạnh mẽ;
- Trục dao động giúp 4 bánh luôn tiếp xúc với mặt đất dù địa hình lồi lõm
Dòng xe cắt kéo chạy dầu có sàn thao tác siêu rộng, cho phép cả một tổ đội 3 - 4 người cùng làm việc một lúc, đẩy nhanh tiến độ gấp nhiều lần.
Những dòng xe nâng người boom lift phù hợp làm việc trong ngành đóng tàu và công nghiệp nặng.
Olympus Việt Nam – Đối tác tin cậy cho những siêu công trình
Thấu hiểu tính chất khắc nghiệt và yêu cầu an toàn tuyệt đối của ngành công nghiệp nặng, Olympus Việt Nam đã chuẩn bị một lộ trình cung ứng chuyên biệt cho các đơn vị đóng tàu:
- Thiết bị đời mới, cấu hình mạnh
- Chứng chỉ an toàn chuẩn quốc tế
- Hỗ trợ kỹ thuật tại hiện trường
- Cung cấp gói thuê linh hoạt giúp tối ưu hóa chi phí đầu tư thiết bị.
Dự án đóng tàu hoặc lắp đặt kết cấu thép của bạn đang cần những giải pháp tiếp cận độ cao an toàn nhất? Hãy kết nối với Olympus Việt Nam để được khảo sát và tư vấn dòng xe phù hợp nhất với mức giá ưu đãi nhất.
